齒輪冷卻淬火是非常常見的一種熱處理工藝。在實際的操作過程中,不可避免的會出現(xiàn)一些問題。今天海越將為大家詳細講解5個齒輪淬火冷卻質量問題及解決方法。
1、硬度不夠,硬化深度不夠
淬火冷卻速度低是造成淬火硬度不足、硬度不均、淬火深度不夠的原因。但根據(jù)實際淬硬齒輪材料、形狀尺寸和熱處理要求,可分為高溫階段、冷卻速度不足、中低溫階段冷卻速度不足、冷卻不足等不同情況。
對于中小型齒輪,淬火硬度不足往往是由于中高溫階段冷卻速度不足造成的。當大模數(shù)齒輪需要更深的硬化層時,提高低溫冷卻速度是非常必要的。
對于淬火油,一般來說,油的汽膜階段短,中溫冷卻速度快,低溫冷卻速度快,往往能獲得高而均勻的淬火硬度和足夠的淬火深度。
工件的安裝方式對淬火冷卻效果也有很大影響。必須使淬火油流動通暢,并配備和使用良好的混合裝置,以獲得更好的效果。
提高所用淬火介質的低溫冷卻速度,往往可以增加硬化層的深度。在滲碳層中碳濃度分布相同的情況下,使用低溫冷卻速度較高的淬火油往往會導致更深的淬火硬化層。因此,使用冷卻速度較快的淬火油可以相應地縮短工件的滲碳時間??梢垣@得所需深度的淬火硬化層。所要求的滲碳硬化層深度越大,這種方法縮短滲碳時間的效果越明顯。
2.淬火后芯部硬度過高
此類問題可能與所選介質冷卻速度過快或介質低溫冷卻速度過高有關。
解決方法之一是更換淬火油以滿足要求。第二種方法是聯(lián)系淬火介質生產廠家,加入適當?shù)奶砑觿?,以降低淬火油的冷卻速度。第三種方法是改用淬透性較低的鋼。
3、淬火變形問題
淬火變形讓很多工廠絞盡腦汁。按照習慣,變形問題的解決通常涉及多個部門,解決往往是綜合措施。
產生變形的主要原因歸結為冷卻速度不足和冷卻不均勻,在此基礎上提出了提高冷卻速度,盡量達到均勻冷卻的解決方案。提高淬火冷卻速度可以解決大部分齒輪的淬火變形問題。. 例如,齒輪內花鍵孔變形往往是由于選用的淬火油的高溫冷卻速度不夠,或者油的汽膜階段過長。提高油的高溫冷卻速度,在整個冷卻過程中提高油的冷卻速度,一般可以解決內花鍵孔變形的問題。
4、齒輪的淬火和開裂
選擇好的水性淬火介質,如國內外常用的PAG淬火介質代替原自來水,出現(xiàn)問題解決了。PAG介質用于感應加熱和淬火??色@得高而均勻的淬火硬度和深而穩(wěn)定的硬化層,淬裂的風險極小。
5.光線問題
應選用光亮淬火油或快速光亮淬火油。一般光亮淬火油的光亮度好的話,光亮淬火油的冷卻速度不夠高,冷卻速度快的淬火油的光亮度不夠好。此外,熱油的亮度一般較差。您可以更換油或添加添加劑以提高亮度。
以上是海越為大家介紹的5個齒輪淬火冷卻質量問題及解決方法。更多關于感應加熱熱處理的相關技術知識,請咨詢青島海越機電--中頻高頻電磁感應加熱設備制造商。